Die Kette läuft frei, sodass unkompliziert auch Zahnriemen verwendet werden können. Das Zugtrum sollte dabei natürlich frei laufen - ohne Kettenrolle. Das ist eine Notlösung, nachdem ich mir die letzte Detailzeichnung sparen wollte und darauf hoffte dass es schon passen würde - nix wars; perspektivisch kommen verstellbare Achsplatten an die höher gesetzten Kettenstreben --> für die Einstellung der Kettenspannung bzw. die Nutzung verschiedener Achstypen
