Schubkarre mit E-Antrieb
Eine Schubkarre mit Bremse und optionalem E-Antrieb:
- Schwerpunkt über dem Rad: geringere Haltekräfte im Vergleich zu herkömmlichen Schubkarren (aber dafür weniger Stabilisierung und Geländegängigkeit)
- Ladepritsche aus Schaltafel gebaut: ohne Verschnitt!
- 20″ Hinterrad mit Ritzelpacket für Antrieb (ohne Antrieb lieber gleich Vorderrad verwenden)
- Scheibenbremse, hydraulisch
- Beladung mit Kisten und Wannen (Eurokisten/ Obstkisten/ Bananenkisten/ Mörtelwannen) oder Stückgüter
- verzinkungsgerechte Konstruktion
- zerlegbare, versandfähige Konstruktion
- E-Antrieb aus E-bike-Nabenmotor und vorgeschaltetem Getriebe für optimalen Geschwindigkeitsbereich untersetzt und abgestimmt auf 0 bis 10 km/ h; fein dosier- und bedienbar über Daumengasgriff
Die Antriebseinheit ist ganz schön ein „Gedöns“ geworden; leider gibt es derzeit keine verfügbaren, erschwinglichen Nabenmotoren, die auf den gewollten Geschwindigkeitsbereich ausgelegt sind und entsprechend direkt in das Rad eingespeicht werden könnten; Zudem hat sich der Antrieb in dieser Form nicht bewährt: trotz Kettenspanner und robustem Antriebsstrang, rutschen bei viel Last (> 50 kg) die Ritzel durch. Vermutlich passten die Teile nicht optimal zusammen (?).
Prototyp, Mai 2022:
